珠三角区域15条轨道交通迎来高压无缝管建设热潮
　　据国家发改委网站消息，为促进珠江三角洲地区区域经济一体化战略的实施、完善综合交通体系、适应城际客流快速增长的需要，根据《中长期铁路网规划(2008年调整)》的要求，在近年实施《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2005-2020年)》的基础上，国家发改委通过《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2009年修订)》。
　　《规划》指出，2009-2020年，以广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、惠州、肇庆为主体，规划衔接粤东、粤西、粤北以及港澳地区建设广州～珠海、广州～佛山、广州～东莞～深圳、东莞～惠州、广州～清远、佛山～肇庆、广州～佛山环线、中山～南沙～虎门、佛山～东莞、广州～佛山～江门～珠海、珠海市区～珠海机场、深圳～惠州、肇庆～南沙(高明～南沙段)、广州～增城～惠州、江门～开平～恩平(含台山支线)共15条城际轨道，总里程1478公里，形成“三环八射”的网络构架。
　　《规划》修订案通过，是珠三角区域为珠三角交通一体化加速的又一体现，为发展区域经济，拉近区域距离，实现区域交通一体化做出的又一政策性引导。未来十年，珠三角区域将出现高压无缝管建设狂热期。

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